ABSTRACT
Les méthodes visant à empêcher la sédimentation dans les réservoirs des barrages sont importantes pour l’entretien et l’exploitation durable de ceux-ci. Il existe une méthode de vidange des sédiments pour empêcher la sédimentation. Cette méthode consiste à abaisser le niveau d’eau du réservoir pendant les crues afin d’augmenter les forces d’entraînement, d’accélérer l’érosion des sédiments, de former un chenal à travers les sédiments et de faire transiter les sédiments par l’évacuateur ou la grille de vidange des sédiments. Cette méthode est une mesure économique en raison de l’utilisation de la puissance du courant pendant les crues. Par ailleurs, le chenal formé à travers les sédiments dans le réservoir est caractérisé par une variété de méandres et de passages pour l’eau en fonction de la topographie du réservoir. L’efficacité de la vidange est aussi très variable. Pour cette raison, une étude hydraulique du chenal formé à travers les sédiments dans le réservoir est importante pour réaliser la vidange des sédiments pendant les périodes de crues et pour les faire transiter à travers le réservoir.
Dans cet article, les résultats de considérations au sujet des chenaux à travers les sédiments pour améliorer l’efficacité de la vidange et du transit des sédiments pendant les crues sont rapportés. Les caractéristiques des chenaux naturellement formés dans le réservoir et artificiellement construits au préalable par excavation et dragage pendant la saison sèche sont étudiées à l’aide d’expériences de modélisation mathématique et hydraulique.
