ABSTRACT
State space representation of systems has been used for representation of systems in many branches of engineering including electrial, chemical and mechanical engineering. Considerable development has been made for the control of various types of systems under the umbrage of “modern control theory” and for which state space representation is indispensible. In the state space representation, the important characteristics of the system at any point in time can be represented as a “state”. Factors affecting the system such as management decisions can be represented by “decision variables”. The inherent characters of the system are represented by “system parameters” and they are of importance to distinguish one system from the other: how the construction of one fossil fuel power station at site A would differ from that at site B, for example. The response of the system to various decisions (decision variables) is represented by a “cause-and-effect relationship”. Having set up the model, it would be possible possible to determine using modern control theory to see how the system can be best controlled to taking into consideration of factors such as optimal cost and optimal speed of construction.
La représentation d’état spacial sert à la présentation de systèmes dans plusieurs branches des ingenieurs, y compris des genies d’électrique, de chèmique et de méchanique. “Modern control theory” joue un role important dans le development de contrôle de systems des types divers, où la representation d’état spacial est indispensable. Dans la représentation d’état spacial, les caractères importants d’un 213systéms à un point de temps s’ecrit comme un état, les facteurs essentielles du système qui conduitent à la decision de gestion sout dits “decision variables”. Par ailleurs, des caractèristiques du système sont des “parametres de système”. Ils sont importants de distinguer d’un système à l’autre: comment la construction d’une centrale de type fossile combustible à une site A différer de celle à site B. La ràponse du système vis-à-vis des “decision variables” est une relation de genre “cause-and-effect”. En éstablissant un tel modèle, il serais possible de determiner en utilisant “modern control theory” comment maîtriser un système tenant compte de la coûte optimal et de la vitsesse de construction.
