ABSTRACT
L’ingénieur routier est souvent confronté aux problèmes de fissuration des chaussées, fissures qui proviennent soit des matériaux d'assises traités avec des liants hydrauliques, soit de la fatigue de la chaussée. Différentes techniques sont utilisés pour répondre à ces problèmes. L'objet de cette communication est la présentation d'un revêtement superficiel armé de fibres de verre, Colfibre de Colas, pour lutter efficacement contre la remontée des fissures dues aux graves hydrauliques ou à la fatigue. Après une présentation du procédé, les suivis réalisés sur les chantiers retenus dans le cadre de la charte à l'innovation de la direction des routes françaises sont présentés, permettant de tirer des conclusions intéressantes sur le comportement de ce procédé.
