ABSTRACT
Le Canal Seine Nord Europe est un grand projet de voie navigable en France, dont les travaux ont commencé en 2023. Ce canal reliera le bassin de la Seine et le bassin des canaux du Nord de l’Europe, et pourra être emprunté par des bateaux à grand gabarit.
Ce projet, dont la longueur dépasse 100 km, comporte une série de biefs, qui sont remplis par pompage depuis la rivière Oise. Il est nécessaire d’économiser l’eau de sorte à limiter les prélèvements. Cela passe par des dispositifs de recyclage des volumes d’eau éclusés, par des dispositions d’étanchéité destinées à limiter les percolations, et par des moyens de surveillance pour détecter les fuites.
Par ailleurs, les biefs sont ceinturés par une série de barrages, dont plusieurs sont suffisamment importants pour être classés en catégorie A, la plus élevée dans la réglementation française. Ces barrages subissent des sollicitations particulières, par exemple les sollicitations de navigation ou les éventuelles situations accidentelles que les écluses pourraient provoquer.
La présentation a pour objets la présentation du projet, la présentation des enjeux d’économie d’eau en lien avec le remplissage par pompage et les dispositions retenues pour atteindre les performances recherchées, et la présentation des enjeux de sécurité hydraulique spécifiques à ce type d’ouvrage.
